1904年2月迸发的日俄战役，无论是陆战仍是海战，日本均占有了优势，特别是几场海战，水兵均取得了严重战果。战役的成功极大推动了日本水兵的开展，1905年1月31日，水兵向船厂下订单，方案制作两艘装甲巡洋舰。

  旧日本水兵巡洋舰用山岳命名，新舰用鞍马山和伊吹山命名为鞍马号和伊吹号。1905年8月23日，因为鞍马号首要于1905年8月23日在横须贺水兵工厂开工，所以舰级定为鞍马级，该舰于1907年10月27日下水，1911年2月28日竣工。伊吹号于1907年5月22日在吴水兵工厂开工，1907年11月21日下水，因为船厂储藏了很多零件与质料，伊吹号制作速度比鞍马号快多了，1909年11月1日就竣工了。

  两艘鞍马级装甲巡洋舰编制817人，全长148.7米，宽23米，吃水8米，标准排水量14871吨，满载排水量15845吨；该级舰的防护才能仍是不错的，其间水线毫米，炮座装甲51-178毫米，司令塔装甲203毫米，水密隔舱25毫米。

  1912年，日本水兵从头对舰艇分类，鞍马级被分类为战列巡洋舰，但各国水兵对此不认为然，认为这两艘舰没有执役就过期了，实际上达不到其他几个国家同类型舰的标准。

  首要鞍马级战列巡洋舰的主炮就差的多，因为该级舰还选用两种主炮的装备方法。各国在1906年之前，因为舰炮技能落后，大口径舰炮射速慢，几分钟才打一发。而小口径舰炮射速快但威力低，因而只能选用装置巨细两种主炮的方法，以补偿射速和威力缺乏。

  跟着火炮技能的前进，280毫米以上的大口径舰炮每分钟能打1-2发，1906年12月2日，英国水兵无畏号战列舰执役，该舰装置一致尺度的十门305毫米主炮，成为一艘划时代的军舰，随后各国纷繁仿效。而1911年竣工的鞍马级却装置两座双联装305毫米一级主炮，四座双联装200毫米二级主炮。

  英国在1906年4月2日开工的无敌级战列巡洋舰，于1909年3月竣工执役，该舰装置的主炮是四座双联装305毫米舰炮，主炮朝旁边面开战就有6门。而鞍马级朝旁边面开战只要4门305毫米主炮，火力自然是弱的多，尽管旁边面还有两座双联装200毫米二级主炮，但仍是不如无敌级的6门305毫米主炮火力输出强。

  再就是鞍马级被人诟病的当地是航速较慢。制作战列巡洋舰这个舰种的初衷，就是在献身部分防护装甲的情况下，以进步航速为意图。其时各国制作的战列巡洋舰航速都在25节以上，而鞍马级的航速却达不到。

  前文说到的英国水兵无敌级战列巡洋舰排水量17373吨，最高航速25.5节。德国水兵1908年3月25日开工制作的冯·德·坦恩号战列巡洋舰，排水量19370吨，它的规划航速24.8节，下水后通过改造，最高航速到达27.4节。

  两艘鞍马级装置的锅炉都是28座，型号为宫原式煤炭和重油混烧锅炉；鞍马号的引擎为两座4汽缸三胀式蒸汽机，双轴推动，主机输出功率22500匹马力，最高航速21.25节。伊吹号的引擎为两座柯蒂斯涡轮机，双轴推动，输出功率24000匹马力，但该舰最高航速只要21.16节，功率高却跑的慢，实在是令人费解。尽管伊吹号修正发动机，替换螺旋桨，但航速低的问题没有解决。

  鞍马号战列巡洋舰参加了第一次世界大战，仅有一次作战举动是追击德意志帝国水兵东亚分舰队，但一无所得。伊吹号在一战完毕后列强干与俄国革新时，从前为日本出动军队西伯利亚供给戒备。两艘舰因为功能一般，均于1922年退役撤除兵器。在列强签署约束水兵公约标准下，鞍马号于1923年9月23日拆解，伊吹号于1924年12月9日拆解

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