平陆运河是广西壮族自治区一项严重的水运工程，旨在打通广西内陆与北部湾出海口之间的水路通道。这条运河衔接了西江流域和北部湾，全长约135公里，起点坐落南宁市横州市西津水库，结尾坐落钦州市灵山县陆屋镇，终究接入钦州港。平陆运河的建造不仅是一项重要的基础设施工程，更是推进广西甚至整个西南地区经济开展的战略行动。
1. **缩短出海间隔**：平陆运河的注册将大幅度缩短广西内陆城市如南宁、百色、柳州等地的出海间隔。以南宁为例，经过平陆运河，大宗货品的出海路程将削减约560公里，显着降低了物流本钱和时刻。
2. **进步水运才能**：平陆运河规划通航才能为3000吨级船只，将极大进步广西内河航运的才能。运河的注册将使广西内河港口与北部湾港口完成无缝对接，构成江海联运的新格局。
3. **促进区域经济一体化**：平陆运河将带动沿线城市的经济开展，特别是钦州、南宁、百色、柳州等城市。钦州作为运河的出口，将成为衔接内陆与海洋的重要纽带，南宁则作为经济圈的中心，辐射周边地区。
4. **推进对外交易**：平陆运河将为广西的对外交易拓荒新的通道，特别是对东南亚国家的交易。经过钦州港，广西的货品能够更快捷地进入国际市场，进步广西在全球供应链中的方位。
- **钦州**：获益最大，江海联运使其水运方位大幅度的进步，成为广西对外交易的新窗口。
- **南宁**：经过运河缩短出海间隔，南宁港有望成为广西内河港口的一哥，带动区域经济开展。
- **百色**：缩短出海路程，成为桂西货品集散中心，招引云南、贵州的货品在此上船。
- **柳州**：柳江河道疏浚晋级后，大宗货品可直接上船出海，稳固其西南物流中心的方位。
平陆运河的注册不仅是广西水运史上的路程碑，更是推进区域经济开展的强壮引擎。它将为广西带来史无前例的开展机会，促进区域经济一体化，进步对外交易才能，推进广西成为衔接我国与东南亚的重要纽带。平陆运河，承载着广西的未来，敞开经济开展的新篇章。
红水河龙滩和岩滩都在改造船闸，康复航运功用，到时大西南进出口的大宗产品都会走水路，本钱是铁路的1/3，陆路的1/6，红水河和右江这一个方位再来一条运河，基本上就没宾客梧州什么事了，直接走右江下南宁，经平陆运河，在钦州出海，不必再下珠江口出海了，缩短了800公里的航程，省下了大把银子。
